歡迎訪問(wèn)上海行恒科技有限公司官方網站(zhàn)!
歡迎參加2018第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇
發布日(rì)期:2018-09-19

請(qǐng)下載資料:

2018 第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇_20180918.pdf

2018 第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇報名表_20180918.doc


2018 第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇

邀請(qǐng)函

尊敬的LS-DYNA用戶:

   上海仿坤軟件(jiàn)科(kē)技有限公司作(zuò)爲LS-DYNA軟件(jiàn)中國(guó)區總代理(lǐ)商,将于2018年(nián)10月26日(rì)上海舉辦2018 第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇,誠邀您和您團隊成員(yuán)參加。上海仿坤軟件(jiàn)科(kē)技有限公司本着客戶至上的宗旨,通過與原廠(chǎng)商LSTC、國(guó)外咨詢公司,培訓中心,下級代理(lǐ)商之間的緊密合作(zuò),及在用戶的強烈要求下,已邀請(qǐng)來(lái)自(zì)北美、德國(guó)、日(rì)本及國(guó)内經驗豐富的專家成功舉辦有關“汽車被動安全及碰撞LS-DYNA模拟”、“約束系統設計(jì)與LS-DYNA模拟”、“LS-DYNA并行計(jì)算”、“氣囊展開模拟”、“LS-DYNA軟件(jiàn)複合材料模拟”、“LS-DYNA軟件(jiàn)隐式求解分(fēn)析”等各種高級技術(shù)培訓。幫助國(guó)内OEMs借鑒與分(fēn)享國(guó)内外汽車安全設計(jì)策略和開發方法,使用戶更加有效地運用CAE技術(shù)提高産品的安全性能,提升産品自(zì)主開發與創新能力。

  本次LS-DYNA中國(guó)論壇将邀請(qǐng)來(lái)自(zì)國(guó)内主機(jī)廠(chǎng)、汽車配件(jiàn)廠(chǎng)、北美LSTC、高校(xiào)等多名專家開展主題演講及技術(shù)討(tǎo)論,包括汽車結構耐撞性LS-DYNA模拟、約束系統開發與仿真、先進的失效模拟手段、LS-DYNA在汽車零部件(jiàn)方面的應用、LS-DYNA計(jì)算新方法及新應用等。

  上海仿坤軟件(jiàn)科(kē)技有限公司誠邀您參加本屆論壇,希望通過該交流平台提升LS-DYNA用戶的仿真能力與工(gōng)程實踐水平。

   同時十分(fēn)感謝美國(guó)LSTC,中國(guó)大(dà)連富坤科(kē)技開發有限公司,及LS-DYNA用戶的大(dà)力的支持。

本次會議(yì)由上海仿坤軟件(jiàn)科(kē)技有限公司主辦,由Arup公司(上海卓江國(guó)際貿易有限公司)、Engineering Technology Associates,Inc(簡稱:ETA)公司、上海行恒科技有限公司(Hengstar)協辦。


2018 第三屆LS-DYNA中國(guó)論壇議(yì)程初步安排(2018年(nián)10月26日(rì)上海)

2018 LS-DYNA China Forum Agenda Draft (Oct. 26 2018)



本次論壇主要主題:虛拟試車場技術(shù)的開發與實踐

             LS-DYNA在軌道客車領域應用

             動力電池擠壓失效的機(jī)理(lǐ)分(fēn)析和仿真預測進展

             LS-DYNA在ADIENT全球座椅方面的應用

             LS-DYNA在汽車約束系統産品開發中的應用

             LS-DYNA在汽車方面新功能和新發展

             LS-DYNA應用于制造過程和材料失效的先進有限元和無網格方法

                                 


 

會議(yì)信息

 

·會議(yì)日(rì)期:2018年(nián)10月26日(rì)

·會議(yì)地點:上海建國(guó)賓館  (上海漕溪北路(lù) 439号, http://www.jianguo-hotel.com/about_overview.asp )

·會議(yì)費用:參加大(dà)會800元/人(rén),高校(xiào)學生(shēng)500元/人(rén)

·聯系我們:training@lsdyna-china.com

·聯系人(rén):費喜熙  聯系電話(huà):13777946225

       周小琛  聯系電話(huà):13817914839

 聯系電話(huà):(021)61261195

 

相(xiàng)關技術(shù)專家簡介

陳嘉全技術(shù)專家:

陳嘉全, 博士,1982年(nián)畢業于吉林工(gōng)業大(dà)學汽車工(gōng)程專業。任教于山(shān)東理(lǐ)工(gōng)大(dà)學,擔任汽車教研室主任,是該校(xiào)汽車專業的奠基人(rén)。九十年(nián)代初以高級訪問(wèn)學者身(shēn)份赴美,先後在加州大(dà)學洛杉矶分(fēn)校(xiào),ETA及奧克蘭大(dà)學學習和進行汽車工(gōng)程方面的研究,獲奧克蘭大(dà)學工(gōng)學博士學位。1997年(nián)進入Ford公司從(cóng)事(shì)底盤及車身(shēn)的研發,在底盤耐久和車身(shēn)安全方面做了諸多開拓性的工(gōng)作(zuò)。在Ford公司首創VPG技術(shù), 進行整車結構耐久性能仿真,成功應用于D平台的産品開發。多次榮獲公司創新發明獎。2013年(nián)底回中國(guó)一汽汽車技術(shù)中心工(gōng)作(zuò),入選國(guó)家千人(rén)計(jì)劃特聘專家并擔任乘用車性能總監,領導紅(hóng)旗品牌等自(zì)主産品的研發。

夏勇研究員(yuán):

夏勇,博士,清華大(dà)學汽車工(gōng)程系副研究員(yuán),博士生(shēng)導師(shī)。1998年(nián)獲中國(guó)科(kē)學技術(shù)大(dà)學高分(fēn)子物理(lǐ)學士學位;2004年(nián)獲中國(guó)科(kē)學技術(shù)大(dà)學固體(tǐ)力學博士學位;2013-2014年(nián)于美國(guó)麻省理(lǐ)工(gōng)學院機(jī)械工(gōng)程系訪學。主要從(cóng)事(shì)材料、結構及動力電池的碰撞變形與失效、乘員(yuán)碰撞安全等研究。主持和參與多項國(guó)家重點研發計(jì)劃課題和國(guó)家自(zì)然科(kē)學基金課題,與通用、福特、大(dà)衆、豐田等企業長期開展合作(zuò)研究。發表學術(shù)論文100餘篇、SCI/EI收錄70餘篇,獲國(guó)内外發明專利10餘項。

葉益盛技術(shù)專家:

葉益盛,博士,1992年(nián)獲得(de)西北大(dà)學理(lǐ)論與應用力學博士學位。1994至2000年(nián)他(tā)曾任通用汽車公司的項目工(gōng)程師(shī),2000年(nián)至2007年(nián)在福特汽車公司擔任技術(shù)專家。2007年(nián)作(zuò)爲開發人(rén)員(yuán)加入LSTC。緻力于開發接觸算法,等幾何分(fēn)析,控制體(tǐ)積安全氣囊,安全帶,傳感器,壓電材料和新的單元模式等。除此之外,他(tā)開發了LS-PrePost的Abaqus和Radioss輸入文件(jiàn)翻譯器,還(hái)參與了軸對稱的SPH開發。

李本懷技術(shù)專家:

李本懷, 中車技術(shù)專家、公司副總審 、教授級高工(gōng), 長期就(jiù)職于中車長春軌道客車股份有限公司工(gōng)程實驗室,組建CAE團隊和列車整車碰撞實驗平台,指導負責地鐵、列車等碰撞吸能要求及設計(jì)分(fēn)析,成功地指導并完成了美國(guó)波士頓地鐵和紐約地鐵,滿足美國(guó)ASME RT-2 2014最新版的列車吸能要求的設計(jì),模拟分(fēn)析及制造。

王海華技術(shù)專家:

王海華,延鋒江森工(gōng)程系統運作(zuò)部CAE/Sled Lab 試驗工(gōng)程經理(lǐ)。從(cóng)事(shì)汽車座椅結構相(xiàng)關的CAE 分(fēn)析,優化,動态測試及管理(lǐ)工(gōng)作(zuò),專業領域側重于座椅結構強度,安全性評估,CAE 流程自(zì)動化開發等。

劉強技術(shù)專家:

劉強,Autoliv 上海汽車安全系統研發有限公司零部件(jiàn)仿真經理(lǐ),負責汽車安全系統産品開發過程中的有限元虛拟仿真分(fēn)析,包括結構強度,斷裂,疲勞,NVH,噪音,Mold Flow,Die-casting等. 1999年(nián)畢業于吉林工(gōng)業大(dà)學機(jī)械工(gōng)程學院并2004年(nián)獲得(de)吉林大(dà)學材料加工(gōng)工(gōng)程碩士學位.2006年(nián)至今在Autoliv從(cóng)事(shì)汽車安全系統方面的約束系統和産品開發的有限元虛拟仿真分(fēn)析.

胡炜技術(shù)專家:

胡炜,博士,于2007年(nián)畢業于美國(guó)加州大(dà)學洛杉矶分(fēn)校(xiào)土(tǔ)木工(gōng)程系結構力學專業。此前,于2001年(nián)、2003年(nián)獲得(de)北京清華大(dà)學工(gōng)程力學系固體(tǐ)力學專業學士、碩士學位。從(cóng)2009年(nián)至今,胡炜博士在LSTC從(cóng)事(shì)三維自(zì)适應網格重構及無網格法相(xiàng)關的開發和工(gōng)程問(wèn)題的應用。

于文會高級工(gōng)程師(shī):

于文會,于2006年(nián)獲得(de)大(dà)連理(lǐ)工(gōng)大(dà)學計(jì)算力學碩士學位,主修有限元網格生(shēng)成及優化,2006-2008在澳大(dà)利亞昆士蘭大(dà)學地球科(kē)學計(jì)算中心做訪問(wèn)學者,參與基于有限元分(fēn)析的海嘯預測分(fēn)析項目,主攻任意邊界四面體(tǐ)有限元網格生(shēng)成算法。2008年(nián)起,在LSTC大(dà)連研發中心擔任技術(shù)經理(lǐ),從(cóng)事(shì)LS-PrePost的研發,維護,以及支持等工(gōng)作(zuò)。

電子郵箱:info@hengstar.com        電話(huà):+86-021-61630122        傳真:+86-021-61630201

ICP備案号:    公安備号:31012002004264