2013年(nián)10月17-18日(rì)，由美國(guó)LSTC和大(dà)連富坤科(kē)技有限公司主辦的第一屆中國(guó)LS-DYNA用戶大(dà)會在大(dà)連順利舉行，上海行恒科技有限公司作(zuò)爲LS-DYNA在中國(guó)的重要代理(lǐ)商衷心祝賀這次大(dà)會在主辦方的精心組織下取得(de)圓滿成功。美國(guó)工(gōng)程院院士、LSTC（LS-DYNA）創始人(rén)及總裁Dr.John O.Hallquist博士緻開幕詞，對中國(guó)LS-DYNA用戶的大(dà)力支持表示感謝，并介紹LSTC的主要軟件(jiàn)LS-DYNA及相(xiàng)關輔助軟件(jiàn)LS-PREPSOT，LS-OPT，有限元假人(rén)，壁障模型的開發宗旨，最新發展和遠(yuǎn)景。大(dà)會邀請(qǐng)了上海交通大(dà)學常務副校(xiào)長林忠欽院士、清華大(dà)學周青教授，奇瑞汽車工(gōng)程研究院總工(gōng)程師(shī)吳沈榮博士分(fēn)别對LS-DYNA在沖壓仿真、車身(shēn)輕量化及汽車碰撞模拟等方面應用及發展做了詳細精彩的主題演講。來(lái)自(zì)北京汽車研究總院、吉利汽車研究院、長安汽車研究院、華晨汽車研究院、奇瑞汽車研究院、長城(chéng)汽車研究院、上汽集團技術(shù)中心、比亞迪汽車研究院、江鈴汽車、泛亞、Volvo中國(guó)、廈門(mén)金龍聯合汽車等汽車主機(jī)廠(chǎng)；北京江森汽車部件(jiàn)有限公司、TRW、甯波華翔、延鋒江森、東方久樂、Autoliv、延鋒百利得(de)汽車安全系統有限公司、天津汽車模具股份有限公司、Takata等汽車零部件(jiàn)廠(chǎng)家；北京地質大(dà)學、北京科(kē)技大(dà)學、清華大(dà)學、中國(guó)民(mín)航大(dà)學、上海交通大(dà)學、同濟大(dà)學、吉林大(dà)學、湖南(nán)大(dà)學、哈爾濱工(gōng)業大(dà)學、大(dà)連理(lǐ)工(gōng)大(dà)學、中國(guó)汽車技術(shù)中心、中國(guó)空間技術(shù)研究院、上海超算中心、國(guó)際高性能計(jì)算咨詢委員(yuán)會、TASS中國(guó)、Humanetics中國(guó)、瑞士KeyToMetals中國(guó)、ETA中國(guó)、ARUP中國(guó)；以及美國(guó)LSTC、美國(guó)FEAinformation、美國(guó)K&S、德國(guó)Dynamore、日(rì)本JSOL、日(rì)本Dynapower、韓國(guó)ThemeEngineering、韓國(guó)10DR、台灣勢流科(kē)技、台灣愛發等近200嘉賓參加會議(yì)并展示，分(fēn)享了LS-DYNA在各自(zì)研究領域的成功應用案例和經驗，得(de)到了充分(fēn)交流和討(tǎo)論。爲了更好的幫助國(guó)内用戶利用LS-DYNA開展研究工(gōng)作(zuò)，LSTC資深專家和軟件(jiàn)開發團隊舉辦了多個專題演講，技術(shù)解答和高級技術(shù)培訓，并詳細介紹LS-DYNA R7.0.1最新開發進展和趨勢。十分(fēn)感謝美國(guó)LSTC對中國(guó)CAE發展的支持和幫助；本次大(dà)會中，上海行恒科技有限公司與合作(zuò)單位聯合發表13篇相(xiàng)關學術(shù)論文，并與LSTC專家和各行業同仁進行深刻交流討(tǎo)論，爲進一步在中國(guó)提供高水準的LS-DYNA技術(shù)支持、技術(shù)服務以及相(xiàng)關技術(shù)咨詢奠定良好基礎。